Ankara’nın Polatlı ilçesi yakınlarında 9 Ağustos sabahı köprü ayağına çarpan otobüs kazasına ait uzman raporu hazırlandı. 15 kişinin yaralanmasına 11 kişinin ölmesine neden olan kazanın otobüs sürücüsü Çetin Karayel, asli kusurlu bulundu. Kazanın sürücünün şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymamasından kaynaklandığı belirtildi. Makine ve elektrik mühendisleriyle trafik uzmanlarından oluşan 5 kişilik eksper heyeti, hazırladıkları raporu kaza soruşturmasını yürüten Ankara Batı Cumhuriyet Başsavcılığı’na gönderdi.

9 SAAT SÜRÜŞ KURALI DİKKATE ALINMAMIŞ
Bilirkişiler raporu, takograf kayıtlarının yanı sıra aracın yola birinci çıktığı andan kaza anına kadarki PTS kayıtları, güzergahtaki kamera kayıtları ile otobüsün giriş yaptığı akaryakıt istasyonu ve dinlenme tesislerindeki kameraları inceleyerek hazırladı. Raporda, seferde “24 saat müddetince bir şoförün aralıklarla en fazla 9 saat sürüş yapabileceği” kuralının dikkate alınmadığı, hasebiyle en az 3 şoför ile seyahate başlanmadığı belirtildi.
Araç üzerinde incelemeler, kaza tespit tutanağı, takograf kayıtları, olay yeri krokisi ve şahit beyanının değerlendirildiği tabir edilen raporda, “kazanın temel nedeninin şoför Çetin Karayel’in kazaları tedbire ve trafik güvenliği ismine, otobüsünü sevk ve yönetim ederken, yüksek ihtimam gösterme yükümlülüğüne alışılmamış davranarak, şerit izleme ve değiştirme kurallarına riayet etmemesi” olduğu bildirildi.

ŞOFÖR ASLİ KUSURLU BULUNDU
Raporda, evraktaki kaza manzaralarının de ortasında bulunduğu kanıtlardan anlaşıldığı üzere, araç seyrettiği sırada yalpaladığı, geriden gerisinden gelen araç şoförünün, otobüs sürücüsünü uyarmak maksadıyla selektör yaptığı, yolcuların ise sözlerinde şoförün uyuduğunu beyan ettikleri aktarıldı.
Aklıselim, deneyimli, tehlike ve riskleri öngörebilecek durumdaki sürücünün aracın yük ve teknik özelliğine; görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği kurallara uymadan seyretmemesi gerektiği söz edilen raporda, sürücünün ilerisindeki yol ve trafik durumuna kâfi ölçüde dikkatini veremediğinden aracının denetimini kaybettiği bildirildi.
Otobüsün şeritten çıkarak orta refüje düştüğüne dikkat çekilen raporda, “(Şoförün) Aracının fren tertibatını kullanmaya fırsat bulmadan Olukpınar Köprüsü ayaklarına çarpmasıyla şoför müteveffa Karayel’in soruşturma konusu trafik kazasının meydana gelmesinde asli kusurlu olduğu anlaşılmıştır.” tespitine yer verildi. Ağrı’dan İzmir’e hareket eden Karayel, idaresindeki yolcu otobüsü 9 Ağustos saat 05.00 sıralarında Ankara-Eskişehir otoyolunun Eskişehir istikameti 53. kilometresi Sincan ilçesi Olukpınar mevkisinde yoldan çıkarak bir köprünün beton kolonuna çarpmıştı.

Netanyahu: Uzun vadeli gayelerimiz İran’ı ortadan kaldırmak
1
Tüm Gözler Amerikan Senatasonun Vereceği Son Kararda
42973 kez okundu
2
Türkiye’nin akabinde Yunanistan da alevlere teslim! Yerleşim yerleri boşaltılmaya başlandı
10057 kez okundu
3
ABD’den İsrailli Bakan’a “Sorumsuz ve kışkırtıcı” suçlaması! Birebir sertlikte karşılık geldi
4559 kez okundu
4
Salih el-Aruri’nin öldürülmesinin akabinde Hamas, İsrail ile esir takası ve ateşkes müzakerelerini durdurdu
4296 kez okundu
5
3 kardeş babalarını ihbar etti, bebek mezarı 20 yıl sonra açıldı! Müebbet mahpusu isteniyor
4287 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.